บทความ

พูดถึงเรื่องความประหยัด การขับรถยนตร์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติจะทำให้เจ้าของรถพอใจได้มากที่สุด แม้ว่าในช่วงเวลาที่เชื้อเพลิงหลักอย่างน้ำมันจะมีราคาถูก แต่ก๊าซก็ยังถูกกว่าอยู่ดี บางครั้งคนใช้ก๊าซก็ประหยัดได้มากกว่าครึ่งเลยทีเดียว (หน้าร้อนที่ผ่านมาเป็นตัวอย่างได้เป็นอย่างดี) แต่ไม่ว่าจะประหยัดได้มาก หรือประหยัดได้น้อย สิ่งสำคัญก็คือ อย่าลืมที่จะต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซให้ดี

Mercedes-Benz S300 W221 M272 ติดแก๊ส emer OBD II กับการรังสรรค์ฝีมือแบบจัดเต็ม ทั้งอุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง ของทีมช่าง “บางกอกยนตรการ” ต้องทุ่มเทติดตั้งแก๊สอย่างสุดฝีมือ โดยมีโจทย์ว่า ต้องปลอดภัยสูงสุด, ต้องสมรรถนะเหมือนเดิม และต้องสวยงามเปิดโชว์ได้ไม่อายใคร

ปัจจุบันความถี่ของข่าว “รถแก๊สไฟไหม้” อาจจะลดน้อยลง หลังจากกรมการขนส่งทางบกเข้ามายกระดับมาตรฐานการติดตั้งจนเข้าที่เข้าทาง รวมทั้งช่างที่ชำนาญการติดตั้งก็มีจำนวนมากขึ้น อุปกรณ์แก๊สรถยนต์ยกระดับทางเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมากขึ้นทุกวัน แต่อุบัติเหตุก็คืออุบัติเหตุ ตราบใดที่ยังมีการใช้รถโอกาสที่จะเกิดย่อมมีเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น...มีวิธีครับ

รถโตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด สามารถติดตั้งระบบแก๊ส LPG ได้ โดย “ช่างจ๋า” เลือกใช้อุปกรณ์แก๊สรถยนต์ SEC PRO ATS ประเทศโปแลนด์ ที่นำเข้ามาจำหน่ายในไทยโดย “นภัทรเจริญยนต์” การตัดสินใจเลือกใช้อุปกรณ์แก๊สแบรนด์นี้ เพราะเป็นชุดแก๊สที่มีอุปกรณ์ควบคุมการจ่ายแก๊สที่ฉลาด มีโปรแกรมการปรับจูนแบบ Real Time ช่างเพียงแค่ตั้งค่าสตาร์ทตอนเริ่มต้น ตั้งค่าพารามิเตอร์ สตาร์ทให้เครื่องยนต์เดินเบา จูนออโต้คาลิเบทครั้งแรกจเพียงครั้งเดียว แล้วกด ATS จากนั้นก็นำรถออกไปวิ่งเก็บกราฟน้ำมันให้เต็ม ระบบจะเก็บค่าของน้ำมันไว้ เมื่อรถวิ่งด้วยแก๊สระบบจะปรับจูนเองโดยอัตโนมัติ ทำให้สามารถเลียนแบบสภาวะการขับขี่ได้ในระดับที่พูดได้ว่า...เทียบเท่าการใช้น้ำมัน

ปัญหาความร้อนในห้องเครื่องมักเกิดกับรถติดตั้งแก๊สระบบดูด (MIXER) ถึงแม้ว่ารถที่ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด จะไม่ค่อยเจอปัญหานี้ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถยนต์รุ่นเก่าๆ ที่ติดแก๊สมีความเสี่ยงเครื่องร้อนมากกว่ารถน้ำมัน

แบ๊คไฟร์ คือการที่เชื้อเพลิงในท่อร่วมไอดีติดไฟระเบิดย้อนหลังออกมา มักเกิดกับรถติดตั้งแก๊สระบบดูดเท่านั้น เมื่อแรงดันของการระเบิดติดไฟ ย่อมทำให้เกิดความเสียหายกับท่อร่วมไอดีอาจแตก กรองอากาศแตก ปีกผีเสื้อแตก ฯลฯ

สาเหตุที่รถติดแก๊สบางคันเกิดปัญหาไฟเอนจิ้นโชว์นั้น เป็นเพราะระบบบางอย่างแตกต่างจากเดิม เช่นการจ่ายเชื้อเพลิงหนาไป บางไป ความผิดปกติตรงนี้ต้องอาศัย AFR (Air Fuel Ratio) จับดูว่าตอนที่ไฟเอนจิ้นโชว์อัตราการจ่ายของน้ำมันอยู่ที่เท่าไหร่ แล้วปรับแก๊สให้พอดีกัน

ทุกวันนี้หลายคนยังมีคำถามค้างคาในใจว่าการติดตั้งแก๊สที่ได้มาตรฐานต้องดูกันตรงไหน ใครก็ตามที่กำลังคิดจะติดตั้งแก๊ส อยากรู้ว่ามาตรฐานติดตั้งแก๊สต้องดูตรงไหน? ข้อมูลต่อไปนี้คงช่วยคุณให้สามารถคัดสรรอุปกรณ์และการติดตั้งแก๊สที่ดีให้กับรถที่คุณรักได้บ้างไม่มากก็น้อย